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Uber成被告!Google母公司控其窃取无人车机密
2017-03-07 09:10:43

近日,有国外媒体报道,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo将Uber告上了洛杉矶联邦法院,起诉Uber窃取了无人驾驶汽车方面的机密技术。

据了解,Alphabet将Uber告上法庭,源于其意外收到了供应商的一份邮件,邮件中所涉及的Uber激光雷达电路板设计与Waymo的设计高度相似。目前,旧金山联邦法院已受理本案,Alphabet指控Uber收购的Otto公司窃取了无人驾驶方面的关键技术。其起诉书中称,Otto创始人安东尼·莱万多斯基在离开Alphabet自动驾驶汽车部门之前,拷贝了1.4万份高度机密和专有的文件,包括硬件系统、设计文件和检测文件,原告Alphabet声称这1.4个G的文件价值超过5亿美元。

感觉有点乱?没关系,我们先来梳理下这几家涉案公司的关系。Uber是一家来自美国硅谷的科技公司,因旗下同名打车APP而名声大噪,在中国也小有名气,Otto则是Uber在2016年以6.8亿美元收购自动驾驶技术研发公司;Alphabet就是2015年谷歌在企业架构调整后命名的“伞形公司”,即新谷歌的母公司,Waymo,则是Alphabet旗下新成立不久的自动驾驶汽车子公司。

理清了这原告被告的关系,我们再将目光聚焦到这起商业机密侵权案件上来。事件起源于Uber的无人驾驶技术秘密遭遇泄露,而核心员工安东尼·莱万多斯基的离职与自立门户被怀疑是泄露的主因。纵观当下,技术秘密的承载主要依靠电子形式,具有更强的流动性,对保密措施的要求也在不断升级,员工离职带走技术秘密的情况并不罕见,诸多权威调查数据也对这一结论做出了佐证。不论莱万斯基是否如Uber所控诉的那样,恶意拷贝高度机密和专有文件;亦或出于个人聪明才智成功实现创业,梦想着并入Uber走上人生巅峰,Alphabet的核心技术秘密遭遇泄露已成为事实。如果任由员工离职带走商业机密,也许在不久的将来,无人驾驶汽车领域将成为集中的技术突破口,再无“秘密”可言。这种情况,对于苦心钻研多年,投入巨大的人物财力的行业创始性企业来说就太残酷了,也不符合公平竞争的市场原则。

从实践层面来看,企业技术秘密的泄露往往是难以避免的。有人建议使用强大的技术秘密防护堡垒,自建或者购买昂贵的信息安全系统。但在高额的经济成本和时间成本面前,许多企业望而却步。而且,在公司运营过程中,人才是核心所在,即便有高强度的安全系统加持傍身,仍不可避免地需要技术资料的流转与交接,保密工作也不会是滴水不漏。像Uber这样的大型企业尚且有泄密官司要打,更何况是起步阶段的中小企业呢。

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